RP-240061 新規作業項目: E-UTRANからNR-NTNへのInterRAT モビリティサポート

新規作業項目: E-UTRANからNR-NTNへのInterRAT モビリティサポート

項目 説明
背景 Rel-17およびRel-18では、NR NTNとNR TNの間のモビリティがサポートされたが、E-UTRAN TNとNR NTN間のモビリティはまだ定義されていない。
目的
  • 次の前提条件:
    • GSO (静止軌道) およびNGSO (非静止軌道)
    • 地球固定トラッキングエリア。NGSOでは準地球固定セル&地球移動セル
    • GNSS機能を持つUE
    • NR-NTNはFDDモードを想定
    • 優先的にNTN-FR1バンドを対象
  • コアパートの目的:
    • E-UTRAN TNからNR NTNへのアイドルモード移動性 (新SIBを使用) [RAN2]
    • E-UTRAN TNからNR NTNへの接続モード移動性およびハンドオーバー手順 [RAN2, RAN3]
    • 関連するRRMコア要件の規定 [RAN4]
  • パフォーマンスパートの目的:
    • 上記の手順に必要なRRMパフォーマンス要件の規定 [RAN4]
  • NR TNとNR NTN間の既存モビリティ手順を最大限再利用
関連作業項目
  • FS_NR_nonterr_nw: チャネルモデルの利用
  • FS_NR_NTN_solutions: 本作業項目はここで特定された解決策を活用
  • 5GSAT_ARCH: QoS管理やIDソリューションを検討可能
  • NR_NTN_solution、NR_NTN_enh、NR_NTN_CBW_30MHz、NR_NTN_LSband: 本作業項目はこれらを基礎とする
  • NR_NTN_Ph3: 本作業項目と調整が必要かもしれない
新規仕様書 新規仕様書は特に規定されていない
影響を受ける既存仕様書
  • 36.300, 36.306, 36.331, 36.133, 36.413 (コアパート向け改訂が必要)
ラポータ 未定
リーダーシップ
  • 主: RAN2
  • 従: RAN3, RAN4
サポート企業 Thales, CATT, Rakuten Mobile, Airbus, OQ technology, Omnispace, Inmarsat, Viasat, ESA, TNO, TTP, Cobham Satcom, CeWIT, Fraunhofer IIS, Fraunhofer HHI, Hispasat, Novamint, Ligado, Gilat, JSAT, Deutsche Telekom, Transsion Holdings